Norsk lastebiltransport i et internasjonalt marked

Abstract

Vogntog og andre store godsbiler utgjør en stadig større del av trafikkbildet vårt. Og de norske lastebilene har ikke vært alene om økningen. Flere og flere av godsbilene har utenlandske skilt, og særlig har enkelte av de nye medlemslandene i EU vært flinke til å ta i bruk de nye markedene, som ble tilgjengelige i 2004. Med unntak av i de siste årenes nedgangskonjunktur, har den totale transportmengden økt nokså kontinuerlig over lang tid. Fra begynnelsen av det siste tiåret så vi at utenlandske lastebiler tok en stadig større andel av transporten inn og ut av Norge, for så å stabilisere seg. Nå ser det ut til at utlendingene igjen øker noe i forhold til de norske transportørene. De nasjonale transportene, hvor både pålessing og avlessing foregår i Norge, er derimot helt dominert av norske transportører.